赢得疫后车市红利,这家车企已经做好准备

2020-3-24 11:30| 发布者: 001凛鸢| 查看: 275| 评论: 0

摘要: 前言全国各地正在逐渐复工复产,大家都有点按捺不住了,尽管钟南山一再强调“再忍忍”,一些地方的餐饮堂食和菜市场已经人满为患,开车上班的朋友更是感受到“钢铁洪流”的威力。疫情尚未得到完全控制,扎堆出行聚集 ...


前言

全国各地正在逐渐复工复产,大家都有点按捺不住了,尽管钟南山一再强调“再忍忍”,一些地方的餐饮堂食和菜市场已经人满为患,开车上班的朋友更是感受到“钢铁洪流”的威力。疫情尚未得到完全控制,扎堆出行聚集是对自己、对全国的抗疫战斗都是很不负责任的行为,但对于市场,这却是一个不错的信号。

目前来看,疫情结束后,汽车市场可能会迎来一波消费高峰,但车企和经销商是否能迅速回归正轨,抓住疫后的市场机遇,很大程度上取决于自己在这段时间的修行。

市场反弹留给有准备的人

对于疫情结束后,汽车市场会出现反弹,是基于三个方面的判断。

其一,国内两千多万辆的汽车销量盘子当中,大部分仍然是刚性需求,中国车市的刚需还没有饱和,天花板远没有出现,只是再也不会像以前那样爆发式增长,而是一个持续、曲折攀升的过程。另一方面,消费升级的趋势会持续演变,成为车市增长的第二极,与总量增长一起支撑整个产业的发展。

疫情对车市打压得最厉害的应该是2月份,冲击余波可能扩展至3月份,总之,今年一季度数据肯定比较难看。疫情将车市的需求延期,但不会令潜在的需求消失,疫情期间被压抑的购车消费,会在往后时间补回来。

其二,相信最近复工的朋友都有这样的体会:怎么那么塞车?!全城的私家车貌似全部出动,这其中既有大家静极思动的因素,但更重要的是人们倾向于自驾出行,此次疫情引发居民对于公共出行安全的思考,这将刺激首次购车的需求。

“疫情告诉我们,上班了一定要买车,不然班都上不了。”这或许是不少上班族的心声,非常时期造成的出行不便以及私密空间的保护,让大家看到私家车的好处。

其三,“积极稳定汽车等传统大宗消费”已成为接下来政府研讨的重中之重。

2月20日,商务部举行新闻发布会,明确表示将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。

随后,广东佛山市率先成为2020年首个推出汽车消费鼓励政策的城市,该市对每辆新购置的车辆给予2000-5000元的资金补助方案有效期1年;3月1日,广州市人民政府印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务若干措施》的通知,在放宽购车指标、购买和置换新车补贴方面给出明确指示,不久,珠海市也出台了相关刺激汽车消费的政策。

国家部委的表态,广东省率先救市,无疑给整个汽车行业起到坚定信心的作用。但是,并非每个车企都能从中受益,经过这次疫情,竞争格局肯定会加剧分化,有的就此衰落,甚至一蹶不振,考验的是品牌的体系能力。到底如何决胜疫情,并赢得疫后市场的红利?广汽三菱给出了自己的答案

强势复工复产

武汉到长沙,高铁只需要一个多小时,驾车不到四个小时,两地人员交流频繁。生产基地位于湖南长沙的广汽三菱,对疫情的反应也比其他湖北以外的车企快了一步。

据了解,早在1月29日,广汽三菱就成立了新冠肺炎疫情防控领导小组,把疫情防控工作作为当前最重要的工作。

2月10日,广汽三菱生产线管理人员正式复工,每一位进入厂区的广汽三菱员工都需佩戴口罩并经过体温检测后才能进入工厂。同时,公司对滞留疫区员工做出妥善安排,强化外地复工员工管理,并在厂区范围内定时对工作场所、公共设施进行全面消毒,对食堂、员工宿舍、通勤车等重点领域加强管控力度,为员工工作环境筑起一道道坚实的疫情防线。

2月24日,广汽三菱总装车间复产,一辆辆崭新的SUV走下生产线,开往全国各地。

在销售层面,2月初,广汽三菱结合疫情形势对各地经销商店统一拟定并下发了《疫情形势下广汽三菱销售服务店复工指南》,全国各地销售店及服务中心遵照相关指南为复工做积极准备。目前,超过九成的广汽三菱销售服务店已恢复营业。

疫情发生后,消费者在看车、选车、用车方面都有了新的视角,比如更倾向“无接触”的沟通,对门店卫生状况更加挑剔,对车内环境的要求也更严苛,车主在维修保养、保险服务等方面有更多顾虑。

针对这些情况,广汽三菱反应非常迅速,推出了一系列措施满足客户需求,比如借助官网、天猫旗舰店、VR看车、小程序及抖音、快手直播等工具,让客户可实时在线看车、买车;通过无死角的卫生管理保障工作人员及营业区域环境卫生安全,强化对销售服务店卫生安全及人员配备,消除客户回店顾虑;实行“将服务送到客户身边”计划,提供线上续保、上门取送车等特色服务;提供24小时救援服务,夜间、春节假期也不间断,践行对车主的安心服务承诺。

据悉,3月14日,长沙市发改委发布促进汽车消费新政策,消费者在指定经销商购买长沙汽车工厂出品的汽车,并在长沙上牌落户,可获得裸车价款3%的一次性补贴,每台车最高补贴不超过3000元。这项政策出台后,更是给予广汽三菱复工复产更大的信心。

非常时期下的新突破

为了了解销售终端复工的情况,近日记者来到广州一家广汽三菱4S店。早上8点多的时候,销售顾问陆续来上班了,他们首先会在门岗处接受体温登记和消毒。

“打开店铺门窗,开鼓风机、排气扇,是我们到店做的第一件事,因为必须要确保店内空气流通,除了工作人员需戴口罩等防疫措施外,我们每天营业前后、营业期间,都严格遵守地方卫生防疫规范,定时对展厅、前台车间、仓库等区域进行消毒。”店员们一边在做店铺消毒工作一边说道。

4S店相关负责人表示,虽然疫情逐步往好发展,但该做的一样都不能少,严格遵循厂家布置的“三个安心”硬标准,多管齐下对病毒严防死守,为消费者提供安心看车试车的环境、产品及暖心的服务。

记者在店内逗留了大半天时间,尽管仍处于疫情防控期,但到展厅看车的人并不少,有时一个销售要面对2-3个客户的咨询,接待前来保养的车辆就更多了,售后车间几乎是满负载运作。据介绍,该店2月11日复工,第一周日均到店看车的人数是个位数,有时甚至是零,但最近两周日均人数已达两位数。

“除了让客户安心看车选车外,厂家出台各种支援措施也是我们店能够迅速恢复人气的主要原因。”据介绍,目前购买欧蓝德、奕歌和新劲炫,都有不同程度的补贴和金融优惠政策,并且推出如免费赠送防霉抗菌空调滤芯、光触媒消毒杀菌、上门洽谈、上门交车、上门试驾等服务,迎合了疫情期消费者凸显的各种新需求。

虽然疫情带来困境,但广汽三菱却从中嗅到机遇,目前,广汽三菱有非常丰富的线上营销互动,联动全国各地经销商在线上制作和分享用车相关内容,将客户引导至广汽三菱线上购车平台。“我们店的销售顾问在这次疫情,基本都GET到了直播这个新技能,有的通过抖音号实现的销售业绩甚至和线下相当。”

事实上,此次疫情反而助推了广汽三菱强化线上销售的能力,线上和线下的衔接更加顺畅,从厂家的官网和官微可以看到,疫情以来,广汽三菱的互动营销做得越来越娴熟,也更有冲击力,在一波又一波的策划中,能感觉到广汽三菱正在探寻线上线下流量相互转化的路径。

很明显,广汽三菱除了继续优化传统渠道以触达目标消费者外,也紧跟行业变革趋势,大力发展线上营销、网络营销等新方式,为消费者提供更加便捷的线上看车、购车、服务渠道,深化企业新零售模式,为迎接疫后市场复苏打下坚实基础。

据悉,在整个抗疫过程中,广汽三菱努力复产复工的同时,还不忘支援一线防疫工作,到目前为止,已经捐赠了15台工作用车和多批爱心物资,并于近日向长沙县捐赠2条口罩生产线,扛起了国有企业的责任与担当,展现出广汽三菱联同社会各界力量,风雨同舟,与时间赛跑,打赢这场疫情防控阻击战的决心和信念。

最后,文末有福利,广汽三菱0首付起10重礼,一起向美好出发!


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